4月2日，2026款小鹏MONA M03正式上市。作为小鹏面向年轻用户打造的AI智能纯电轿跑，新车以“全方位对标20万级车型”为开发基准，在外观设计、智能科技、驾乘舒适与主被动安全等核心维度全面进化。本次上市共推出6款版型，指导售价为11.98万元—15.18万元。
据悉，小鹏MONA系列由小鹏最年轻的产品团队倾力打造，将深度贴合年轻用户的出行需求与生活方式。时隔583天，2026款小鹏MONA M03迎来首次大升级，进一步将高阶智能辅助驾驶能力下放至10万元级别，为年轻用户带来更具性价比的选择。
2026款小鹏MONA M03以AI量化美学为设计核心，实现外观与内饰的全面焕新，外观上，新车新增罗兰紫、牛油果绿两款清新配色，搭配全面升级的车漆工艺，在不同光线下呈现出更具层次感的光泽。同时，全车配备黑亮钢琴烤漆运动包围与风刃式后保险杠，搭配全新造型运动轮毂，进一步强化轿跑的利落与动感姿态。
2026款小鹏MONA M03在延续拂晓紫、晨雾灰、夜幕灰三款内饰色调的基础上，全面升级座舱质感。中控台面板、门板开关等部件升级为UV触感漆，扬声器网罩则采用全金属蚀刻工艺，通孔率更提升10%，升级了双层镀银全景天幕，紫外线隔绝率高达99.97%，红外线隔绝率97.6%；针对女性用户出行场景，更是配备三档色温与亮度调节的超大尺寸美妆镜，还搭载运动加热方向盘、悬浮式扶手台以及新增多项储物空间。
舒适性方面，2026款小鹏MONA M03前排升级为14点云朵按摩功能，搭配加长加厚、承托性更佳的座椅设计，配备了双层静音前门玻璃、RNC主动降噪模块，大幅提升座舱静谧性。
能耗与续航方面，新车搭载小鹏自研的混合碳化硅扁线电驱系统，在电池容量不变的情况下，续航可提升20–30km，CLTC综合续航里程最高达640km，百公里综合电耗低至10.8kWh，有效降低用户日常用车成本。针对冬季用车场景，新车升级X-HP3.5智能热管理系统，暖风电耗至高降低50%，缓解低温环境下的续航焦虑。
驾控与安全方面，新车升级了自适应阻尼减振器，可随路况与工况自适应调节软硬——高速、过弯时提供充足支撑，保障驾控信心；颠簸路面更好地过滤震动，提升乘坐舒适性。安全防护上，新车可实现35.63m百公里刹停的制动距离，全系标配爆胎稳行功能，Max版首搭冰雪AES紧急转向避让功能。
为满足不同用户的智驾需求，新车提供Max版和Ultra SE版双算力版本可选，Ultra SE版配备双图灵AI芯片，有效算力高达1500TOPS，搭载小鹏第二代VLA。而Max版搭载单颗图灵AI芯片，有效算力达750TOPS，目前搭载小鹏第一代VLA，2026年第三季度将开启小鹏第二代VLA蒸馏版上车，在驾驶体验、运行帧率、响应时延与稳定性等维度，完整保留小鹏第二代VLA的核心能力。
智能座舱方面，新车搭载天玑AIOS 6.0系统，采用全新“驭光”UI设计，全国通用3D车道级导航，支持3D/2D无缝切换，具备岔路引导与超视距风险预警功能，让信息获取更直观、更高效。配合高性能座舱芯片与15.6英寸2.5k超高清大屏，带来流畅清晰的操作体验。
南方+ 记者 拱千舒
铁牛配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
